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捕鱼平台:铃木惨遭 "小车之殇"

时间:2020/1/9 15:46:18   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:铃木挫败了中国市场,一个很重要的原因是产品疲劳,无法满足中国用户的消费升级需求,也与中国市场偏爱“购物车”消费习惯的几率相当。有第三方研究公司发布的数据表明:包括铃木在内的多个品牌,包括其在换购的用户,仍选择同一品牌车型的比例不足7%,给出的原因恰恰是消费者进行了升级。Lee W...

    铃木挫败了中国市场,一个很重要的原因是产品疲劳,无法满足中国用户的消费升级需求,也与中国市场偏爱“购物车”消费习惯的几率相当。有第三方研究公司发布的数据表明:包括铃木在内的多个品牌,包括其在换购的用户,仍选择同一品牌车型的比例不足7%,给出的原因恰恰是消费者进行了升级。

Lee Wan分析指出:2010年,市场结构从数量导向增长开始到质量增长,需求变得更加平衡,销售增长开始下降。市场经济的调节功能已经开始显现,竞争机制已经开始显现,无论内部还是外部,适者生存,适者生存。

就在2019年之后,汽车市场的整体下降趋势再次伴随了我们整整一年。对此,业界普遍认为,“寒冬”将持续3-5年,新一轮的行业改组已经开始。

在这种情况下特别选择了一些具有代表性的公司进行案例分析。其中,既有自主品牌,也有合资企业……无一例外,面对当前的“洗沙浪潮”,这些企业经历了极其严重的发展甚至生存问题。我们期待探索问题的根源,并总结经验规则,以帮助该行业健康发展。

推出今天,我们将发布这一系列原始手稿中的第六篇,探讨了“熟悉小汽车”的铃木为什么在中国市场失去了麦城,以及为什么中国消费者“抛弃”了曾经的“汽车之王” ”。


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