电玩游戏:目前尚不清楚国会是否会批准这笔资金

近年来，美国空军重新找回了“飞行汽车”的概念，计划在“敏捷优势”项目框架内开发“飞行汽车”装备单元。一些评论人士说，多年后，美国军方重新启动了“飞行汽车”计划，为未来的战争做准备。美国空军负责后勤、工程、部队保护的副参谋长贝里表示:“如果与大国发生战争，美国空军的许多大型基地首先会遭到饱和攻击。”在这一前提下，士兵、武器和后勤物资的运输将变得非常困难。基于这一考虑，美国空军必须开发出在任何情况下都能稳定使用的飞机，而“飞行汽车”将是最佳选择。

根据该计划，美国空军将设计三辆“飞行汽车”:第一辆的航程为160公里，最高时速为160公里，可运送3至8名士兵，并将在空中停留1小时以上;第二艘的射程为16公里。、最高时速70公里以上，空降时间15分钟左右;第三种型号的射程为320公里，最大速度为260公里每小时，空降时间超过90分钟。

美国军方称，“飞行汽车”机动性强、隐蔽性强、用途广泛，与C-130运输机相比具有明显优势。一是价格低廉。一辆“飞行汽车”的成本从几十万美元到数百万美元不等，而一架C-130运输机的成本超过3000万美元。二是安全系数高。飞机起飞和降落的方式在未来将会改变。C-130运输机等固定翼飞机在运送物资或人员时极易受到攻击，而“飞行汽车”独特的隐蔽性和机动性，很好地适应了未来战场。Sinot表示，“飞行汽车”可能在未来取代C-130运输机。

目前，这个计划只是处于早期阶段。除了技术问题，美国空军还面临着其他问题。“飞车”虽然价格相对较低，但要真正装备部队，形成“蜂群”作战优势，离不开巨大的资金支持。鉴于新冠肺炎疫情的影响和经济形势不容乐观，目前尚不清楚国会是否会批准这笔资金。此外，美军研发“飞行汽车”的初衷是为了压制战略对手，维持其霸权地位。然而，如果有矛，就必须有盾。