电玩游戏:守护着西北的重要交通干线

在宁夏回族自治区中卫腾格里沙漠腹地，一条穿越沙海的高速公路正在向“沙海”深处推进。这是乌马(内蒙古乌海市至青海省马沁县)高速公路青铜峡至中卫段，其中18公里穿越腾格里沙漠腹地，是宁夏修建的第一条沙漠高速公路。

在施工现场，除了大型机械和筑路工人外，一群特殊的“绿色种植者”也成为沙漠公路固沙的先行者。沙漠公路防沙工作人员经验丰富。他们面对风沙，对抗高温，每天在沙漠中不受任何阻碍地工作8小时，捆扎草地，种植植被，行进十多公里。“在沙漠里，阳光灿烂，风猛烈地吹着。每天至少要喝10磅的水，否则你可能会中暑。”防沙工人孙银霞(音)在休息时说。

腾格里沙漠腹地，自然环境恶劣，风沙肆虐，蔓延在十多米高的流动沙丘上。为了减少风积沙对公路的影响,根据的想法“沙子阻塞首先,固定,固体和抵抗”,一个“six-belt综合保护系统组成的沙面前阻止栅栏带,高垂直大网格沙子垒带和防风墙和沙子固定林带是建立在双方的路基。

从中国第一条沙漠铁路包兰州铁路，到在建的乌马高速公路，“绿林人”们用草地广场刺穿沙漠中的绿色，守卫着西北地区重要的交通干线。