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疯狂斗牛:奇瑞迎“终局一战”

时间:2020/1/11 15:55:54   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:从内部来看,由于海外市场开发和研发投入巨大等因素,奇瑞的经营状况并不理想。根据奇瑞汽车有限公司增资扩股公告中披露的数据,近年来,奇瑞汽车的营业收入下降,债务总额持续上升。 2016年至2018年,公司实现营业收入329.64亿元,294.71亿元和252.31亿元,总负债从201...
    从内部来看,由于海外市场开发和研发投入巨大等因素,奇瑞的经营状况并不理想。根据奇瑞汽车有限公司增资扩股公告中披露的数据,近年来,奇瑞汽车的营业收入下降,债务总额持续上升。 2016年至2018年,公司实现营业收入329.64亿元,294.71亿元和252.31亿元,总负债从2016年的581.2亿元增加到2018年的605.65亿元。

同齐瑞控股集团的财务数据也不尽人意。债务总额从2016年的328.97亿元人民币增加到2018年的689.4亿元人民币。截至2019年6月30日,奇瑞控股集团的营业收入为104.22亿元人民币,总资产为904.18亿元人民币,负债总额为685.08亿元人民币。在这种情况下,对于奇瑞而言,增值扩张是扩大资本来源和降低资产负债率的最佳途径。

奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示:“在奇瑞的2025年战略计划中,我们在新产品,新技术,新能源,智能互联+无人驾驶,品牌建设和高端国际市场进行了一系列布局。这需要巨额的资本投资和战略资本的引进。“作为该国唯一未上市的大型汽车集团,与直接向银行借款的方法相比,引入新资本可以减轻成本压力。


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