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疯狂斗牛:罗西桥拓宽工程预计年底通车

时间:2020/5/3 11:42:47   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:“五一”期间,罗西桥拓宽工程传来了好消息。首节横梁已成功吊装,预计可于今年年底通车。150吨重的钢-混凝土组合梁在两个多小时内被吊起。挂钩、提升、提升和定位…从5月1日9:00点到11:00点,核心筒复合梁,15米宽,长11米,总重量为150吨,相当于100国内汽车的重量,稳定落...

“五一”期间,罗西桥拓宽工程传来了好消息。首节横梁已成功吊装,预计可于今年年底通车。

150吨重的钢-混凝土组合梁在两个多小时内被吊起。

挂钩、提升、提升和定位…从5月1日9:00点到11:00点,核心筒复合梁,15米宽,长11米,总重量为150吨,相当于100国内汽车的重量,稳定落在南方的权利主要码头主要桥Z4在高海拔。罗西桥拓宽工程首根钢-混凝土组合梁成功吊装,罗西桥拓宽工程主桥正式进入上部结构施工阶段。

罗西桥是连接广州市南北的重要交通大动脉。大桥交通流密集,桥下航道繁忙。梁段整体吊装作业需经桥上下双重安全试验。现场技术员李库恩兴聚增长工程有限公司有限公司介绍,为了成功地完成第一个跨越核心筒复合梁的整体提升,项目部门精心组织和准备,严格执行每一个钢结构加工过程的质量控制和桥面预制,并确保核心筒复合梁的质量。同时,加强施工技术交底和安全交底,确保桥梁安全可控引水、水面大型浮吊泊位、高空吊装作业,顺利完成第一梁段吊装施工。

据广州中心交通项目管理中心负责人介绍,罗西桥拓宽工程是广州第一座大跨度组合梁斜拉桥,也是广州市交通局今年重点关注的中心交通工程。

近两个月来,项目部加大了对人员、材料、设备的投入,在原400人的基础上增加了200多名施工人员、400多吨支架和模板、30多台设备。项目技术团队优化施工组织方案,将分散的桥面改为整体吊装,使用800吨大型浮吊进行整体吊装,争取了近一个月的时间,完成了大港桥桥面拓宽工程施工。

罗西桥拓宽工程是在既有桥的东西两侧加建一座三车道斜拉桥,将原有的双向四车道桥增加为双向十车道桥。项目建成后,将突破广州大道南延线交通瓶颈,充分释放105国道穿越珠江的通行能力,使广州天河商圈与广州南站之间的交通状况得到明显改善。

为了获得通过广州大道的交通瓶颈在南部扩展尽快项目部门将继续确保资源的输入,坚持集中的现场办公室工作和推进项目的建设,并努力完成所有桥主塔的限制在5月底,关闭整个桥到9月底,打开今年年底通车,说温家宝jieping,保利长大洛西大桥拓宽工程负责人。(全媒体记者Sinar通讯员曾秋香)


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